קודם כל מבינים מה עושה תוואי המסלול לאופנוע ואוספים מידע לקראת העומסים הגבוהים העתידים לבוא. אחר-כך מגלים כמה המסלול רחב באמת, לומדים איך מזהים נקודות היגוי, מחשבים את הנדרש בסדרות רצופות של פניות, ואז מחברים הכל למנה העיקרית של בניית פול-גז אל תוך ההתיישרות.